Diesel limpio
Diesel limpio es verde
Ya no es una palabra "sucia" en la industria del transporte, el diesel es 90% más limpio que en 2006, y, con los muchos otros beneficios del diesel sobre otros combustibles, es fácil ver que el diesel limpio será el combustible del futuro.
Hay muchos mitos sobre los motores diesel hoy en día que simplemente no son ciertos de la producción actuales de los motores diesel.
Los motores diesel son fáciles de mantener. Los días de "regens" excesivas han ido. El Detroit® DD5™ y DD8™ tienen fase de leva variable y Cummins tiene la característica de mantener cálida; significan "adiós a retrasos de regeneración".
Diesel ES una solución a largo plazo. Los motores diesel pueden durar de 15 a 20 años o más. Casi nunca necesitan ser reemplazados durante la vida de un autobús escolar.
El diesel es la opción más rentable. El diesel tiene un costo de operación total menor que otros combustibles. Es el más eficiente en combustible y ofrece hasta 50% mejor economía de combustible en comparación de tamaño similar con motores de gas, propano y CNG . Con un alconce de operación más largo, hay un ahorro de tiempo cuando pone el combustible.
Ver como el diesel ahorra tiempo y dineroEl diesel de hoy está limpio.
Los autobuses escolares diesel son comparables - o más limpios que - propano y gasolina. *** Las emisiones de diesel limpio son más de 90% más limpias que en 2006. Los autobuses construido por Thomas diesel superan el estándar de la EPA y gases de efecto invernadero para partículas, óxido de nitrógeno, monóxido de carbono e hidrocarburos no metano.
*** Las emisiones de autobuses escolares están basados en las Normas Federales de Emisiones y los Ciclos de Procedimientos Federales de Pruebas (FTP) de 2017, utilizando motores del modelo año 2019.
Obtenga el motor construido para aplicaciones de servicio medio. Da poder a las posibilidades con el motor Detroit DD5 para el Saf-T-Liner C2.
Este motor de alcance medio también utiliza tecnología innovadora como la fase de leva de escape variable que reduce las interacciones del conductor con regen. El DD5 está disponible con conecta al técnico virtual Detroit, un servicio de diagnóstico en suscripciones basado remoto (gratuito durante los primeros cinco años) que transmite datos instantáneamente al Centro de atención al cliente de Detroit para que pueda tomar decisiones de servicio informadas en cuestión de minutos de un problema.
The longest service intervals in the industry, with up to 45,000-mile* oil and fuel filter change intervals
Maximum uptime with unsurpassed efficiency and exceptional endurance
Power, performance and best-in-class fuel economy and reliability
Easier serviceability with top-load oil and fuel filters
Standard warranty covers the engine and after-treatment for five years/100,000 miles, including 100% parts and labor
Extended coverage options available - Contact your Account Manager
A 4-cylinder design, which provides just as much torque as a 6-cylinder, but with better fuel efficiency
Variable exhaust cam phasing which allows additional heat to the exhaust stream to promote efficient operation of the after-treatment system in low speed and stop-and-go operation. This reduces the need for active regen
*Or 12 months or 1,500 hours, whichever comes first
Si quiere más información, nuestro equipo de ventas tiene documentación que puede ayudar a explicar el diesel verde a todas las partes interesadas de su organizacion.
